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Mercedes-AMG愈来愈狂!全新2.0T四缸引擎将榨到421匹马力

Mercedes-AMG 代号M139 2.0升四缸涡轮引擎。 摘自Merced...Mercedes-AMG 代号M139 2.0升四缸涡轮引擎。 摘自Mercedes

不要怀疑你的眼睛,也不要质疑Mercedes-AMG的功力,因为史上最强2.0升四缸涡轮引擎即将诞生,他们目前已经在德国Affalterbach的工厂另辟一条产线,恢复「one man one engine」的传统,生产这具强大421匹四缸引擎。

AMG史上最强2.0升四缸涡轮引擎即将诞生。 摘自MercedesAMG史上最强2.0升四缸涡轮引擎即将诞生。 摘自Mercedes

说到最强2.0T四缸引擎,熟悉Mercedes-AMG的人应该不陌生,搭载在上一代A45、CLA45、GLA45上头,代号M133的2.0T四缸引擎就已经有着381匹的惊人马力,如今Mercedes-AMG仍然继续挑战2.0T四缸引擎的极限,推出代号M139的2.0升四缸双涡流涡轮增压引擎!

Mercedes-AMG于德国Affalterbach的工厂另辟一条产线生产M1...Mercedes-AMG于德国Affalterbach的工厂另辟一条产线生产M139引擎。 摘自Mercedes

目前这一款M139引擎的动力数据为421hp/6,750rpm、51kgm/5,000-5,250rpm红线为7,200 rpm,并且回归纯正AMG血统的「one man one engine」制程,以及全手工组装的品质,搭配工业4.0技术,能将手工组装的细致度与机器组装的精准度结合,生产出更完美的引擎。

纯正AMG血统的「one man one engine」制程。 摘自Merced...纯正AMG血统的「one man one engine」制程。 摘自Mercedes

这句2.0升引擎采用了反置引擎的设定,有别于传统引擎进气在后、排气在前,反置引擎则是将进气摆在前头,排气改为后头,能缩减进气岐管的距离,让进气面直接撞风,以提升引擎运作效率。

涡轮部分则是采双涡流的配置,减少低转速Turbo Lag的情形,另外改用滚子轴承、全铝合金制曲轴箱、加大排气阀门等,使得这具引擎的运转顺畅度与强度提升,最大转速可达169,000 rpm、增压值可达2.1bar。

引擎组件上印有M139代号。 摘自Mercedes引擎组件上印有M139代号。 摘自Mercedes

当然,若觉得400匹以上太狂暴,上述的引擎可是S版本,AMG另外还调校一组标准版的M139引擎,有387hp/ 6,500 rpm、49kgm/4,750-5,000 rpm的动力可供消费者选择。

目前这具M139引擎预计会用在未来新一代的AMG 45车系上,也就是说A45、CLA45、GLA45,或是即将登场的小型休旅GLB45都会搭载这具421匹的引擎,这也让小型性能车市场又将被Mercedes-AMG推上另一个境界。

以人工组装搭配工业4.0技术,能够更有效率的生产。 摘自Mercedes以人工组装搭配工业4.0技术,能够更有效率的生产。 摘自Mercedes

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